国内集装箱海运的行情不一样，有人收入高也有人不太理想，毕竟出路是每个公司管理。

国内的集装箱业务现在太惨淡了，而且回款缓慢，没有资金链支持的话就别想有啥高利润了。个人建议除非家里有很好的资源，和风控意识，不然还是在出口海运和自己组建的物流公司去发展这一块业务吧，现在家里有能力的话自己组建可能要好一些。

这个首先要问问自己，将来有没有长远的规划，比如人到中年，考虑养老等，如果规划有，那就有待市场的考验，业务模式如何，定价如何，操作规范如何，资金运转如何，货物交割如何，社会效益如何。

其实对于集装箱海运的行情来说，多数发展的情况下，代理商已经出现在大众眼中，代理商的出现更加细化了集装箱海运的运输过程，不管是国内集装箱海运还是外贸集装箱海运，海运的前景都是不错的，在物流行业下的空运，陆运都不如海运，海运的优势也逐渐明显，这也使得海运更加收到企业的青睐。

行情的截然不同也代表了各个海运企业的发展方向，所以一个对的发展方向可以让海运的企业走得更远。